可以在更寬的溫度范圍內滿足不同溫度加熱、冷卻的工藝需求,或在同一個系統(tǒng)中用同一種導熱油同時實現高溫加熱和低溫冷卻的工藝要求。即可以降低系統(tǒng)和操作的復雜性;省略了水處理系統(tǒng)和設備,提高了系統(tǒng)熱效率,減少了設備和管線的維護工作量。即可以減少加熱系統(tǒng)的初投資和操作費用;在事故原因引起系統(tǒng)泄漏的情況下,導熱油與明火相遇時有可能發(fā)生燃燒,這是導熱油系統(tǒng)與水蒸汽系統(tǒng)相比所存在的問題。但在不發(fā)生泄漏的條件下,由于導熱油系統(tǒng)在低壓條件下工作,故其操作安全性要高于水和蒸汽系統(tǒng)。
導熱油爐運行期間出現突發(fā)情況的現象,使用單位一定要加強相關人員的培訓,保證在突發(fā)情況下,操作人員能在第yi時間打開緊急泄出閥,及時的排出導熱油,將位于高位槽貯存的冷態(tài)導熱油輸入到導熱油爐中,清除掉油爐內沒有燃燒完全的燃料,這項操作由于整個時間比較短因此建議采取手動操作。在對導熱油爐運行設備進行維護與維修時,一定要先進行液壓試驗,確保焊接抵擋非常嚴密,另外在試壓時由于水不方便清除干凈,因此建議不要以水做實驗。設備焊接部位為保證嚴密性建議按規(guī)程選擇法蘭連接的形式、參數和密封材料,采取法蘭焊接對于與導熱油直接接觸的地方,其密封材料建議采用金屬網纏繞石墨墊片等。導熱油爐在進行停止操作時,一定要油泵運行一定時間后再打開旁路,進行通風,保證導熱油溫度下降到100 ℃以下才能進行停止操作。
據統(tǒng)計,有80%以上的安全事故是由導熱油系統(tǒng)泄漏導致的。近幾年,導熱油安全事故時有發(fā)生,給使用導熱油的企業(yè)造成了巨大的經濟損失。因此,了解防范導熱油泄露情況,熟悉發(fā)生泄漏后的應急措施,可以避免事故的擴大,減少損失。
導熱油泄露的現象
導熱油加熱系統(tǒng)的配管、閥門、循環(huán)泵等連接或裝有墊片的位置,都有發(fā)生泄漏現象的可能。
對于未保溫的閥門等連接件部位的泄漏,應及時進行堵漏;有保溫的部位發(fā)生泄漏時,需先將油溫降至100℃以下,再逐層剝離拆除保溫材料,進行堵漏。如泄漏嚴重,需緊急停車,防止漏點與明火接觸,并且需等導熱油降至安全溫度后再采取相應措施。
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